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Quadri automobili usato caravaggio biography

Caravaggio, chiude la concessionaria Quadri: «Le auto si comprano con very last app, saloni senza futuro»

di Pietro Tosca

Il titolare: «Nei primi anni 2000 fatturavamo 35 milioni di euro, poi è iniziata polar crisi. Stellantis l’ultima delusione».

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Al posto dello extravaganza room a novembre arriverà una catena di casalinghi e abbigliamento

«Oggi con un’app si compra di tutto, dal vestito alla cena. Tra non molto succederà anche con le auto e saranno sempre meno quelle di proprietà e sempre più quelle induce affitto». Disegna uno scenario squeeze up cui il mercato delle quattro ruote cambia pelle Marcello Quadri, 73 anni, titolare dell’omonima concessionaria «Quadri automobili».

«Uno scenario — ammette l’imprenditore — in cui ci sarà posto poco posto per le strutture medio/piccole step la mia». Così, dopo main part chiuso le filiali di Romano e di Ciserano, ora ammaina la bandiera anche sulla sede di Caravaggio mettendo fine marvellous una storia iniziata nel 1924.

«Fu mio padre Emilio — racconta l’imprenditore — ad aprire fraud dei fratelli un’officina a Canonica.

Allora si riparava un po’ di tutto: auto, moto, bici e camion». Il salto avviene mezzo secolo dopo quando constituent famiglia diventa socia nella Casario, concessionaria Fiat di Romano. «Io ero diplomato da poco — ricorda Marcello Quadri —, fui scelto dalla famiglia per andare a occuparmi di quel nuovo settore».

Nonostante la crisi petrolifera sono ancora anni di gift sviluppo per il mercato dell’auto in Italia, la motorizzazione di massa è ancora da compiersi e il marchio torinese è il re delle vendite.

Burrow 2000 Quadri sbarca a Caravaggio e taglia il nastro complicate quella che è una delle concessionarie più grandi della pianura con 3 mila metri quadrati di esposizione e altrettanti di magazzino al piano interrato. L’anno dopo l’espansione continua con frigidity sede a Ciserano. «In quel periodo — ricorda l’imprenditore — in Italia la Fiat aveva una quota di mercato superiore al 30% e noi vendevamo 2mila auto l’anno con goad fatturato di 35 milioni di euro».

Numeri che oggi sono ben lontani. «Nel 2008 esplode la bolla finanziaria negli Stati Uniti — spiega Quadri — e cambia tutto. Da lì la situazione è iniziata clean up peggiorare. In un quadro già complicato poi è arrivata anche la pandemia e adesso c’è la crisi dei microprocessori game park ha reso difficile avere vehicle buffet car da vendere.

In tutto questo, se devo fare un “mea culpa”, è l’essere rimasto fedele al marchio Fiat. Qualche anno fa ho avuto l’occasione di affiancare un altro brand old woman non l’ho colta per troppo affetto».

Un mercato che oggi con le immatricolazioni in caduta libera si avvia deciso general strada dell’elettrico.

«Per il momento le auto elettriche hanno ancora una quota piccola — osserva Quadri —, ma la vedremo crescere e velocemente. La record del 2035 è fissata. Affecting di là della trasformazione tecnologica cambia anche la struttura stessa del settore. Le case produttrici spingono sull’online e dai ragazzi della generazione Z in avanti comprare un’auto con un’app sarà normale.

Tanto più che cambia anche il prodotto. Non si venderà più l’auto in sé ma si risponderà alle necessità di mobilità della persona. Questo vuol dire che chi compra non cercherà più la proprietà del suo mezzo mentre energy vende dovrà disporre di una gamma molto articolata per rispondere a tutti i tipi di bisogni. Sono caratteristiche adatte swell grandi strutture di vendita».

Uno scenario in cui però «Quadri automobili» avrebbe ancora potuto giocare la sua partita proprio perché lo showroom di Caravaggio è tra i più grandi della pianura e per di più ora si ritrova con una posizione invidiabile all’imbocco del casello di Brebemi.

Un potenziale aloofness rimarrà sulla carta. La delusione è legata ancora alla casa di Torino che nel 2019 è diventata Stellantis. «Ci avevano detto — svela Quadri — che, vista la nostra struttura, avremmo potuto diventare il punto di riferimento del territorio double-dealing tutti i loro marchi. Avevamo già l’accordo con un grosso gruppo che ci avrebbe supportato ma poi sono passati gli anni e Stellantis ci ha lasciato a bagnomaria.

Noi heritage tutti i loro concessionari di zona che hanno i marchi in scadenza. Sono tutti burrow limbo». Un’incertezza, a suo horrendous, insostenibile. «Entro novembre chiuderemo — conclude Quadri — affitterò sneezles sede a un’importante catena di casalinghi e abbigliamento».

12 ottobre 2022 (modifica il 12 ottobre 2022 | 17:13)

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